Aluminium Lithium Scandium

À propos de l'Aluminium Lithium Scandium

L'alliage aluminium-lithium contenant Sc a une résistance spécifique, une rigidité, une ténacité plastique élevées, d'excellentes performances de soudage, des performances à basse température et une faible anisotropie. Il s'agit d'une nouvelle génération de matériaux structurels légers en alliage d'aluminium pour l'aérospatiale et l'aviation. Les alliages aluminium-lithium coûtent environ 1/10 du coût des plastiques renforcés de fibres de carbone. Si l'alliage aluminium-lithium est utilisé pour fabriquer des avions Boeing, le poids peut être réduit de 14,6 %, le carburant peut être économisé de 5,4 %, le coût de l'avion sera réduit de 2,1 % et le coût de vol annuel de chaque avion sera réduit. être réduit de 2,2 pour cent. Chimie optimisée pour s'adapter à des applications et à des types de processus spécifiques. Dimensionnement personnalisé également disponible.

Applications typiques

Aujourd'hui, les alliages aluminium-lithium sont de plus en plus utilisés dans le domaine aérospatial. À l'heure actuelle, les avions avancés utilisent des alliages aluminium-lithium, y compris des plaques moyennes et épaisses, des plaques minces, des profilés extrudés, etc., ainsi que des revêtements de fuselage, des cadres de fuselage, des sections longues, des poutres de plancher, des rails de siège, des écoutilles et des nervures de volet. , Stabilisateur vertical, carénage, lèvre d'admission, réservoir de carburant, etc. Il est appliqué aux parties structurelles des grands lanceurs, des navettes spatiales et des stations spatiales.

Méthode de fabrication

Les méthodes de préparation des alliages aluminium-lithium comprennent principalement la métallurgie des lingots et la métallurgie des poudres. Cependant, il existe certains problèmes dans la préparation de ces deux procédés de préparation. À cette fin, certains chercheurs ont proposé une méthode d'électrolyse de sels fondus relativement représentative et une méthode d'état de microgravité simulée.

Emballage

50 kg/tambour. Des échantillons sont disponibles à des fins de recherche, de test et d'essai.

Éléments connexes

Aluminium, symbole atomique : Al, numéro atomique : 13, le métal non ferreux le plus répandu et l'élément métallique le plus abondant dans la croûte terrestre

Lithium, symbole atomique : Li, numéro atomique : 3, substance hautement inflammable et réactive, le métal connu le plus léger.

Scandium, symbole atomique : Sc, numéro atomique : 21, un élément de terre rare, plus léger que la plupart des autres métaux.