Alliage d’aluminium de fabrication additive

Nous sommes une usine professionnelle d'alliages d'aluminium de fabrication additive, fournissant des composés de scandium, des alliages de scandium, de l'oxyde de scandium, de la poudre de scandium, du scandium métallique, etc. Les produits sont bien vendus sur le marché chinois et également exportés vers l'Europe, l'Amérique, l'Asie et d'autres pays et régions.
Avantages de l'entreprise
Expérience
Nous avons été créés en 2011, OSC se consacre à produire et à exploiter de nouveaux produits, services ou processus sur 10 ans.
Qualité
Nous avons des certificats de système de qualité ISO. Un contrôle de qualité strict est appliqué par le biais des principaux instruments de test et du personnel professionnel d’assurance qualité.
Production
L'entreprise possède la plus grande ligne de production d'oxyde de scandium au monde, avec une capacité de production de plus de 10 tonnes par an. C'est la première entreprise au monde à réaliser la production à grande échelle d'oxyde de scandium.
Équipe
OSC dispose d'une équipe de R&D exceptionnelle, de professionnels techniques haut de gamme et possède de solides avantages concurrentiels de base en termes de technologie, de marché, de marque et de qualité.
Avantages du produit
Qualité
Nos produits sont fabriqués selon les plus hauts standards de qualité et de sécurité.
Best-seller
Nos produits sont exportés vers de nombreux pays à travers le monde et sont des best-sellers en Europe, en Amérique, en Asie et dans d'autres pays et régions.
Des prix compétitifs
Bien que notre produit possède des propriétés exceptionnelles, nous l’offrons à un prix compétitif.
Haute pureté
Notre produit a une pureté de plus de 99,9 %.
Types d'alliage d'aluminium
Poudre d'aluminium et de magnésium scandium
L'aluminium-magnésium-scandium (Al-Mg-Sc) est un alliage qui présente deux réactions monotectiques ternaires à quatre phases. Les phases solides en équilibre avec les deux liquides en M1 sont ScAl2 et ScAl. A M2, ce sont ScAl et Sc2Al.
Alsi7Mg
AlSi7Mg est un alliage d'aluminium traitable thermiquement couramment utilisé pour fabriquer des composants légers pour les industries automobile et aérospatiale. Il possède de bonnes propriétés de coulée et se comporte bien lors de la fusion sur lit de poudre.
Fil de soudure en aluminium scandium
Les alliages aluminium-scandium (AlSc) sont un type d’alliage d’aluminium haute performance. Ils sont constitués principalement d’aluminium (Al) et de petites quantités de scandium (Sc).
Fil d'alliage d'aluminium, de cuivre et de manganèse
Les alliages aluminium-cuivre (AlCu) sont constitués d'aluminium et de traces de cuivre. D'autres alliages peuvent également inclure du magnésium, du silicium et du manganèse. Le manganèse peut augmenter la résistance de l'alliage.
Fils en aluminium 2319
Les fils d'aluminium 2319 sont un alliage traitable thermiquement composé d'aluminium, de cuivre, de manganèse, de vanadium, de zirconium et de titane. Il possède une teneur élevée en cuivre et un taux de manganèse contrôlé.
Fil d'alliage d'aluminium, de magnésium et de silicium
Le fil en alliage aluminium-magnésium-silicium (AlMgSi) est un matériau solide et durable. Il est fabriqué à partir d'un alliage aluminium-magnésium-silicium de haute qualité (Al98Mg1Si0.6).
Applications
Poudre d'aluminium et de magnésium scandium
Les alliages aluminium-magnésium-scandium sont utilisés dans l'ingénierie aérospatiale. Ils sont solides pour leur poids, ce qui les rend idéaux pour les applications où le poids est important.
AlSi7Mg
AlSi7Mg est un alliage d'aluminium traitable thermiquement utilisé dans de nombreuses applications, notamment : l'aérospatiale, l'automobile, les chemins de fer, l'armement et l'ingénierie de précision.
Fil de soudure en aluminium scandium
Les alliages aluminium-scandium (AlSc) conviennent à l'industrie aérospatiale.
Fil d'alliage d'aluminium, de cuivre et de manganèse
Le fil en alliage d'aluminium, de cuivre et de manganèse a de nombreuses applications, notamment : le soudage, l'assemblage de roulements, le ballast, le moulage, le soudage par étapes, la protection contre les rayonnements, les hélices marines, les raccords, les engrenages, les roulements.
Fils en aluminium 2319
Les fils en aluminium 2319 sont couramment utilisés dans les applications structurelles et aéronautiques à haute résistance. Ils sont également utilisés dans les applications de carrosserie de camion.
Fil d'alliage d'aluminium, de magnésium et de silicium
Certaines des principales applications comprennent : l'assemblage de roulements, le ballast, le moulage, le brasage par étapes, la protection contre les rayonnements.
Processus de production d'aluminium
Extraction de bauxite
Le processus de production d'aluminium commence par l'extraction de bauxites, un minéral riche en aluminium sous forme d'hydroxyde d'aluminium. Environ 90 % de l’approvisionnement mondial en bauxite se trouve dans les zones tropicales.
Production d'alumine
La bauxite est broyée, séchée et broyée dans des broyeurs spéciaux où elle est mélangée à une petite quantité d'eau. Ce processus produit une pâte épaisse qui est collectée dans des récipients spéciaux et chauffée à la vapeur pour éliminer la majeure partie du silicium présent dans les bauxites.
Processus de réduction
Dans une fonderie d'aluminium, l'alumine est versée dans des cellules de réduction spéciales avec de la cryolite fondue à 950 degrés. Des courants électriques sont ensuite induits dans le mélange à 400 kA ou plus ; ce courant rompt la liaison entre les atomes d'aluminium et d'oxygène, ce qui entraîne la sédimentation de l'aluminium liquide au fond de la cellule de réduction.
Aluminium primaire
L'aluminium primaire est coulé en lingots et expédié aux clients ou utilisé dans la production d'alliages d'aluminium à diverses fins.
Alliages d'aluminium
Les alliages d'aluminium de fonderie sont utilisés pour fabriquer des produits finis en coulant les alliages dans des moules spéciaux. Les propriétés requises sont données au métal en ajoutant divers adjuvants tels que du silicium, du cuivre ou du magnésium. Ces alliages sont utilisés dans la fabrication de moteurs automobiles et aéronautiques et de jantes en alliage d’aluminium.
Recyclage
Contrairement au fer, l’aluminium résiste à la corrosion et peut donc être refondu et réutilisé un nombre infini de fois. L'avantage supplémentaire est que le recyclage de l'aluminium ne nécessite que 5 % de l'énergie nécessaire pour fabriquer la même quantité d'aluminium primaire.
Certifications
Nous disposons de certificats et de rapports de système de qualité ISO.



Notre usine
La société possède des plateformes de R&D technologiques de premier ordre et des lignes de production de produits en scandium et vanadium.



FAQ
Q : Qu’est-ce que l’alliage d’aluminium ?
L'aluminium est rarement utilisé sous sa forme pure car il est mou et fragile. Les autres éléments améliorent ses propriétés mécaniques et le rendent adapté à différentes applications.
Q : Qu'est-ce qu'un acier ou un alliage d'aluminium plus résistant ?
Mais comparer l’aluminium à l’acier, c’est un peu comme comparer des pommes avec des oranges : l’acier est déjà un alliage, tandis que l’aluminium est un élément. L'acier au carbone, un alliage d'acier de base, est composé de fer (Fe) et de carbone (C). L'aluminium pur, malgré ses nombreuses propriétés avantageuses, est trop mou et pas assez résistant pour la plupart des applications industrielles. Mais les alliages d’aluminium peuvent être trente fois plus résistants que l’aluminium pur et dépassent régulièrement l’acier en termes de rapport résistance/poids.
Q : Quelle est la différence entre l’aluminium et l’acier inoxydable ?
- Force
L'acier inoxydable est plus lourd et plus résistant que l'aluminium. En fait, l’aluminium pèse environ 1/3 du poids de l’acier. Même si l’acier inoxydable est plus résistant, l’aluminium a un bien meilleur rapport résistance/poids que l’acier inoxydable.
- Conductivité
L'acier est un mauvais conducteur d'électricité en raison de sa dense couche d'oxyde protectrice. En revanche, l’aluminium est un très bon conducteur électrique et thermique.
- Coût
L'aluminium est plus cher que l'acier inoxydable si l'on considère le prix en fonction du poids. Mais si vous regardez le prix en volume, l’aluminium est plus rentable car vous obtenez plus de produit.
- Résistance à la chaleur
Lorsque l'on compare l'acier inoxydable à l'aluminium, l'acier inoxydable a une bien meilleure résistance à la chaleur avec un point de fusion de 2 500 ℉, tandis que l'aluminium devient très mou autour de 400 ℉ avec un point de fusion de 1 220 ℉. Cependant, l’aluminium présente l’avantage sur l’acier par temps froid. À mesure que la température diminue, la résistance à la traction de l’aluminium augmente, tandis que l’acier devient cassant à basse température.
- Résistance à la corrosion
L'aluminium ne rouille pas ; cependant, il se corrode lorsqu'il est exposé au sel. L'acier inoxydable est très résistant à la corrosion et ne rouille pas facilement. De plus, l’acier inoxydable est non poreux ce qui lui confère une plus grande résistance à la corrosion.
- Impact environnemental, recyclabilité
L'acier inoxydable est connu pour sa bonne recyclabilité. Selon Napa Recycling, l’acier est le matériau le plus recyclé au monde. Il possède des propriétés magnétiques distinctes qui en font un matériau facile à récupérer du flux de déchets pour le recyclage. De plus, les propriétés de l'acier restent inchangées, quel que soit le nombre de recyclages de l'acier.
Même si l’acier est le matériau le plus recyclé, l’aluminium est le plus recyclable de tous les matériaux. En fait, l’aluminium mis au rebut a plus de valeur que tout autre matériau présent dans votre bac de recyclage. Près de 75 % de tout l’aluminium produit aux États-Unis est encore utilisé aujourd’hui car l’aluminium peut être recyclé encore et encore dans un véritable circuit fermé. Pour en savoir plus sur le recyclage de l’aluminium, visitez l’Aluminium Association.
- Différentes applications de l'aluminium par rapport à l'acier
L'aluminium et l'acier sont partout. Si vous regardez autour de vous, à un endroit donné, vous verrez probablement quelque chose contenant l’un de ces métaux. Vous trouverez ci-dessous quelques applications courantes de l'acier inoxydable et de l'aluminium.
Q : Quels sont les avantages et les inconvénients de l’alliage d’aluminium ?
Avantages
- C'est une option moins chère
- Inodore et imperméable
- Réflectivité et flexibilité
- Haute usinabilité et recyclabilité
- Résistance à la corrosion
- Haute conductivité thermique et conductivité électrique
Les inconvénients
- Processus de soudage difficile
- Se corrode rapidement dans l'eau salée
- Cela peut affecter le goût des aliments emballés
Q : Comment choisir entre l'alliage d'aluminium et le titane ?
Applications
Les propriétés respectives du titane et de l’aluminium les rendent idéaux pour diverses applications. Par exemple, le titane est parfait pour les applications nécessitant des matériaux résistants à la chaleur. Ceux-ci incluent les applications médicales, les composants satellites, les composants marins et les accessoires.
Parallèlement, l'aluminium convient aux cadres de véhicules et de vélos, aux dissipateurs thermiques, aux conducteurs électriques, aux petits bateaux et à d'autres applications nécessitant une conductivité thermique élevée.
Processus d'usinabilité optionnels
Le matériau que vous choisissez pour votre projet détermine la géométrie de vos produits finaux. De plus, il détermine la méthode d’usinage utilisée pour le matériau lors de la fabrication de vos pièces. L'aluminium est plus compatible avec un large éventail de processus. Il fournit des composants de haute qualité dans les cas où vous devez fabriquer des pièces rapidement.
De plus, ce matériau est plus facile à travailler que le titane et constitue la meilleure option pour fabriquer des pièces complexes avec des exigences de tolérance strictes.
Coût
Le coût de production est l’un des facteurs fondamentaux à prendre en compte lors du choix d’un métal pour votre projet. Généralement, l'aluminium est un métal rentable utilisé pour l'usinage de précision et de nombreux autres processus de prototypage. La fabrication de composants est souvent moins chère avec l’aluminium qu’avec le titane.
Le titane a un coût d'extraction et de fabrication élevé par rapport à l'aluminium. Son prix élevé limite son application. Cependant, le titane est un matériau idéal pour vos besoins d’usinage si le coût d’usinage du titane ne constitue pas un défi.
Poids et force
Le poids et la résistance du titane par rapport à l'aluminium sont d'autres différences entre ces métaux. Le titane a une densité de 4 500 kg/m3 contrairement aux 2 712 kg/m3 de l'aluminium. En conséquence, le titane est plus lourd que l’aluminium. Cela signifie que vous avez besoin de moins de titane dans votre usinage pour avoir un produit léger.
Le titane est le meilleur choix en matière de résistance. Sa résistance à la traction varie de 230 MPa à 1400 MPa par rapport à l'aluminium qui présente une marge de 90 MPa à 690 MPa. Le titane pur a une faible puissance, tandis que l'aluminium pur est plus faible. Cependant, vous pouvez combiner l’aluminium avec d’autres alliages métalliques pour améliorer sa résistance en fonction de vos besoins.
Déchets produits
Les déchets d’usinage sont un autre facteur crucial lors de la gestion de projets géométriques de conception complexes. Des géométries de conception complexes peuvent limiter votre méthode d'usinage, quel que soit le matériau choisi. En conséquence, le fraisage des matériaux excédentaires devient inévitable. Parfois, la plupart des producteurs utilisent l’aluminium pour le prototypage et le titane pour la production en petites séries de produits spéciaux. Dans la plupart des cas, il est conseillé de choisir l’aluminium bon marché plutôt que le titane, car cela contribue à réduire le coût global.
Exigences esthétiques
Certaines pièces fraisées nécessitent souvent l'application de couleurs spécifiques pour une finition esthétique. Le titane donne un aspect de surface argenté qui apparaît plus foncé sous la lumière. Pendant ce temps, l’aluminium a un aspect blanc argenté. Le matériau que vous choisirez déterminera si votre produit a une couleur argentée ou gris terne. Cependant, les deux matériaux peuvent nécessiter diverses autres procédures de finition de surface métallique comme le sablage aux billes, le polissage, le chromage, etc.
Conclusion
Le titane et l’aluminium sont des métaux aux propriétés, avantages respectifs et applications remarquables. Bien qu’ils aient des qualités presque similaires, ils ont des applications individuelles dans lesquelles l’un est plus adapté que l’autre. Alors que le titane est idéal pour les applications résistantes à la chaleur, l'aluminium possède la meilleure conductivité thermique dont votre projet a besoin.
Q : Quel métal dure le plus longtemps entre le titane et l’aluminium ?
Q : Comment puis-je différencier le titane de l’aluminium ?
Q : Quelle est la différence entre AlSi7Mg et AlSi10Mg ?
Q : Qu’est-ce qu’AlSi7Mg ?
Parce qu'il offre une résistance élevée, une dureté relativement élevée et une conductivité thermique élevée, il est utilisé pour les pièces soumises à des charges élevées.
Les applications incluent les boîtiers et les conduits, les pièces de moteur, les outils de production et les moules à des fins de prototypage et de fabrication.
Q : Quel est le meilleur fil pour souder l’aluminium ?
Q : Quelle poudre est utilisée dans l’impression 3D ?
Q : Quel est l’alliage d’aluminium le plus largement utilisé ?










